2025-07-18
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近日，一(yī)款專(zhuān)為(wéi)鋼箱梁船艙降溫(wēn)設(shè)計的(dí)移動冷風源成功投入使(shǐ)用，為(wéi)在(zài)高(gāo)溫環境(jìng)下(xià)作業的工作人員帶(dài)來(lái)了(liǎo)福音(yīn)。
在(zài)船舶製(zhì)造(zào)和維(wéi)修過(guò)程(chéng)中，鋼箱梁(liáng)船(chuán)艙內的工(gōng)作環(huán)境一(yī)直(zhí)麵(miàn)臨(lín)著嚴峻(jùn)挑戰。由(yóu)於空間相(xiāng)對密(mì)閉，再加(jiā)上(shàng)焊(hàn)接(jiē)等(děng)作業產(chǎn)生的(dí)熱量，艙內溫度常(cháng)常高達40℃以上(shàng)，不僅嚴重影響(xiǎng)工作人員的身(shēn)體健康(kāng)和(hé)工(gōng)作效率，還對(duì)作業安全(quán)構(gòu)成威脅(xié)。
這款新(xīn)型移(yí)動(dòng)冷風(fēng)源(yuán)設備針對(duì)這些(xiē)問(wèn)題(tí)進行(háng)了(liǎo)優化設(shè)計(jì)。它采用先(xiān)進的製冷(lěng)技(jì)術，能(néng)夠(gòu)快(kuài)速有效地(dì)降低(dī)艙內(nèi)溫(wēn)度，出風口(kǒu)溫度可(kě)達10℃ ，能(néng)將艙(cāng)內整體(tǐ)溫(wēn)度降(jiàng)低8 - 12℃。同時，冷(lěng)風(fēng)機(jī)配(pèi)備(bèi)了大(dà)風量，高揚程的風機(jī)，可讓冷風迅(xùn)速覆(fù)蓋(gài)整(zhěng)個船艙，確(què)保每(měi)個(gè)角落(là)都(dū)能(néng)享受到清涼(liáng)。而且(qiě)它(tā)的溫度(dù)調節(jié)範圍廣，能滿(mǎn)足(zú)不(bù)同作(zuò)業環境的(dí)需求。
該冷風(fēng)機(jī)還(huán)具備便捷的移動功能，底(dǐ)部裝有腳輪(lún)，工(gōng)作(zuò)人員(yuán)可輕鬆將(jiāng)其(qí)移(yí)動至(zhì)所需位置，靈活應對(duì)不同施工區(qū)域的(dí)降(jiàng)溫需(xū)求。在(zài)節(jié)能方麵，這(zhè)款(kuǎn)冷風(fēng)機(jī)也表現出色，在非(fēi)高(gāo)溫時，可僅(jǐn)開啟(qǐ)風機進行(háng)通風，減(jiǎn)少(shǎo)壓(yā)縮(suō)機(jī)能(néng)耗(hào)。
“以(yǐ)前在(zài)船(chuán)艙裏工作，像(xiàng)在蒸(zhēng)籠(lóng)裏一(yī)樣，幹(gān)一會(huì)兒(ér)就渾身是汗(hàn)，又熱(rè)又(yòu)悶，現(xiàn)在(zài)有了(liǎo)這個冷風(fēng)機，工作環境(jìng)舒服多了，效(xiào)率(shuài)也提(tí)高了。"一(yī)位在(zài)船艙內作業的工人高(gāo)興地(dì)說(shuō)。
這(zhè)款移(yí)動冷風(fēng)源(yuán)給鋼(gāng)箱梁和(hé)船艙焊(hàn)接裝(zhuāng)上空(kōng)調降溫(wēn)，有效改善了(liǎo)鋼(gāng)箱(xiāng)梁船(chuán)艙(cāng)的工作環(huán)境，為船(chuán)舶行業(yè)的安全生產和(hé)高(gāo)效作(zuò)業(yè)提供了(liǎo)有力支持，也為(wéi)其(qí)他(tā)類似高溫作業(yè)場(cháng)景的降溫解(jiě)決(jué)方案提供(gōng)了新的思路。