激情婷婷丁香色五月综合深爱野花,婷婷伊人五月天色综合激情网,四房播播丁香开心婷婷伊人,狠狠五月激情丁香六月,狠狠色丁香婷婷久久综合,成全视频观看高清在线观看,丁香花高清在线观看完整版,狠狠色丁香婷婷久久综合,亚洲第一五月天婷婷丁香导航,人人草人人,人人做人人爽,天天擼一擼,夜夜橾天天橾天天色,天天干,天天操,天天色综合网,日韩亚洲狠狠丁香婷婷综合久久久,欧美精品夜夜橾天天橾天天色,中文精品久久中文字幕伊人小说小说

首頁 > 產品中(zhōng)心(xīn) > 冷熱(rè)源設備(bèi) > 冷熱測試源 > 液冷(lěng)散(sàn)熱器測(cè)試設備
液冷散熱(rè)器(qì)測試設備
產品描述(shù):液冷散熱(rè)器測(cè)試設(shè)備
隨(suí)著新(xīn)能源(yuán)和(hé)大數(shù)據發(fā)展(zhǎn),高密度(dù),大功(gōng)率(shuài),快速(sù)充(chōng)放等技術要求。原有(yǒu)的(dí)空(kōng)冷式散熱(rè)已(yǐ)經(jīng)不(bù)能解決散(sàn)熱(rè)問題。液冷(lěng)係(xì)統(tǒng)的優點(diǎn)是降溫速率快(kuài),均溫(wēn)性(xìng)好,流(liú)體(tǐ)(溫度和流量(liáng))控製簡單和精準(zhǔn)。液冷散熱(rè)係統已成為眾多(duō)新(xīn)科(kē)技(jì)產品散(sàn)熱(rè)趨勢。熱(rè)管理係(xì)統就需要(yào)重(zhòng)新設計。
目前(qián)眾(zhòng)多液(yè)冷(lěng)散(sàn)熱(rè)係統運行(háng)數據(jù)空(kōng)白,廠商(shāng)就(jiù)無(wú)法設計液冷係統與配件。液(yè)冷散熱定(dìng)型前(qián)需要(yào)檢(jiǎn)測很(hěn)多(duō)數(shù)據:
更新日(rì)期:2024-12-30
產(chǎn)品型號(hào):
所(suǒ)屬分(fēn)類:冷(lěng)熱(rè)測(cè)試源(yuán)
產品(pǐn)詳情(qíng)

 

 

 

液(yè)冷散熱器測試(shì)設(shè)備

隨(suí)著新(xīn)能源和(hé)大數據(jù)發展,高(gāo)密度,大功(gōng)率,快(kuài)速(sù)充放等技(jì)術(shù)要(yào)求。原有(yǒu)的(dí)空冷式散熱已(yǐ)經不能解決散(sàn)熱問題(tí)。液冷(lěng)係統的優點(diǎn)是降溫速率快,均(jūn)溫(wēn)性(xìng)好,流體(tǐ)(溫(wēn)度(dù)和(hé)流(liú)量(liáng))控(kòng)製簡(jiǎn)單(dān)和(hé)精準。液冷散熱係統(tǒng)已(yǐ)成(chéng)為(wéi)眾(zhòng)多新科技產(chǎn)品散(sàn)熱(rè)趨勢(shì)。熱(rè)管理(lǐ)係(xì)統就需要(yào)重(zhòng)新設計。

目前眾(zhòng)多液冷散(sàn)熱係(xì)統運行數(shù)據(jù)空白,廠商(shāng)就(jiù)無(wú)法(fǎ)設計(jì)液(yè)冷係統與(yǔ)配(pèi)件。液冷散熱定型(xíng)前需要(yào)了解(jiě)如下數據(jù):一),電池(chí)包或CPU的合理(lǐ)溫度(dù)在(zài)10-30℃,低(dī)溫(wēn)天(tiān)氣液(yè)冷係統可(kě)能(néng)達(dá)到(dào)-30℃,電(diàn)池包內部本(běn)身有發熱塊啟(qǐ)動(dòng)前預(yù)熱起(qǐ)到(dào)熱(rè)保(bǎo)護(hù)功能,當(dāng)汽車行(háng)駛後電(diàn)池(chí)溫度(dù)超過30℃以(yǐ)上時(shí)就(jiù)需要(yào)通過(guò)-30℃液(yè)冷(lěng)係統(tǒng)降(jiàng)溫,此時需(xū)要通過多少(shǎo)流量液體?保(bǎo)證電(diàn)池溫度控製(zhì)在(zài)10-30℃範(fàn)圍(wéi)內,且(qiě)汽車(chē)液(yè)冷(lěng)係統管(guǎn)徑是(shì)固定的,那麼(mó)就(jiù)需(xū)要調節壓(yā)力(lì)來控(kòng)製(zhì)流(liú)量(liáng)。以此類推隨(suí)著汽(qì)車冷(lěng)卻液溫度變化(huà),為保(bǎo)證電池溫度冷(lěng)卻(què)液(yè)的(dí)流量(liáng),壓力(lì)也(yě)需要(yào)變化(huà)。二),當高溫(wēn)天(tiān)氣,汽車(chē)冷卻(què)液(yè),電(diàn)池包(bāo)的溫(wēn)度可能(néng)達(dá)到(dào)50℃以上,電池包的充(chōng)放電工況(kuàng)如(rú)何?整車(chē)製(zhì)冷(lěng)係統(tǒng)(車內空(kōng)調空(kōng)間降(jiàng)溫,電池包(bāo),電(diàn)驅,發動機液冷係(xì)統)冷量如(rú)何(hé)匹配,以便(biàn)整車熱(rè)管理(lǐ)達到(dào)快速平(píng)衡(héng)。讓整車(chē)性(xìng)能,安全達到合理範(fàn)圍(wéi)內。以上(shàng)數據就需要我(wǒ)司的(dí)液(yè)冷(lěng)熱工測(cè)試平(píng)台提(tí)供精(jīng)準數據。

備注(zhù):在整個電(diàn)池(chí)包(PACK)熱工測試過(guò)程中,同(tóng)時需要以下設(shè)備同(tóng)步工作,充放電(diàn)設備(bèi)(BMS熱管理係統(tǒng)),步入式環(huán)境(jìng)箱,熱成(chéng)像儀等。

 

液冷散熱器(qì)測試(shì)設(shè)備

 

   設備*的(dí)人(rén)機交(jiāo)互(hù)係統設計(jì),大尺寸液晶觸摸顯示屏,中文顯示,操(cāo)作簡單(dān),可(kě)監控每路係(xì)統運(yùn)行狀(zhuàng)態,基於西門子PLC控製係(xì)統,可以(yǐ)測量(liáng)和控(kòng)製(zhì)流量,泵(bèng)壓,溫(wēn)度(dù)等參(cān)數(shù),適用於(yú)電池(chí)PackDC/DC轉換器(qì),逆(nì)變(biàn)器(qì),汽車無(wú)綫電充係統性能(néng)測(cè)試。

   機(jī)組具有散(sàn)熱,製冷,加熱(rè)可(kě)實現-4080度高低溫,測試換(huàn)熱(rè)效(xiào)率,耐(nài)高(gāo)低溫功(gōng)能。壓(yā)力,流量調控可實(shí)現耐壓測(cè)漏和換熱量測量等(děng)功能。

主動控(kòng)製(zhì)模式:基於(yú)測試(shì)要求或參(cān)數設定,向負(fù)載(電池包(bāo)或模組)提(tí)供恒(héng)流/恒壓溫(wēn)度穩定的(dí)循(xún)環(huán)液(yè);負載控(kòng)製(zhì)模(mó)式(shì):基(jī)於負載(zǎi)(電池包或模(mó)組)和(hé)液冷(lěng)測試機聯動控(kòng)製,當負載溫度變化,製冷(lěng)箱溫度(dù)隨(suí)之(zhī)變(biàn)化(huà),實現負(fù)載的(dí)溫度控(kòng)製。

機(jī)組配置溫度,壓(yā)力,流量傳感器,實時顯示(shì)運行參數(shù)(如(rú):溫(wēn)度(dù),流量,壓(yā)力等(děng)),實時(shí)記(jì)錄(lù)和顯(xiǎn)示數據(jù),並(bìng)繪製(zhì)曲綫圖,數據(jù)自(zì)動保(bǎo)存。Internet/RS485/Can通訊接口可選(xuǎn),並(bìng)開放通(tōng)訊協議與(yǔ)液(yè)冷換熱器(qì),充放(fàng)電測試設備(bèi),環(huán)境(jìng)倉進一步(bù)集成(chéng)完(wán)成(chéng)係統的(dí)聯(lián)動測試,提供現場(cháng)Local和遠程Remote控(kòng)製(zhì)模式(shì),支持(chí)上(shàng)位機對(duì)設備遠程控(kòng)製,采集數(shù)據(可選)多種運行模式(可(kě)選(xuǎn))多(duō)端(duān)口測試(可選(xuǎn))吹(chuī)氣排液(yè)(可選(xuǎn))

多(duō)重安全(quán)保護,可靠性(xìng)高(gāo),係統可(kě)自動診(zhěn)斷故障信息以及自(zì)動(dòng)提醒定(dìng)期維護,一體(tǐ)化設(shè)計(jì)使(shǐ)用操作(zuò)維(wéi)護(hù)方(fāng)便。


 

留言框

  • 產品(pǐn):

  • 您(nín)的(dí)單(dān)位:

  • 您的姓名:

  • 聯係電(diàn)話(huà):

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳(xiáng)細地址:

  • 補充(chōng)說明:

  • 驗(yàn)證(zhèng)碼(mǎ):

    請(qǐng)輸入計算(suàn)結(jié)果(guǒ)(填(tián)寫阿(ā)拉(lā)伯(bó)數字),如:三加四=7
產(chǎn)品中心
技(jì)術文章(zhāng)