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液冷(lěng)源(yuán)設(shè)備冷熱(rè)管理

隨(suí)著新(xīn)能(néng)源和大數據發(fā)展，高密度(dù)，大功(gōng)率，快速充(chōng)放等技術(shù)要求(qiú)。原(yuán)有的(dí)空(kōng)冷(lěng)式(shì)散熱已經不能(néng)解決(jué)散(sàn)熱問題。液(yè)冷係統(tǒng)的(dí)優點(diǎn)是降(jiàng)溫速(sù)率快，均(jūn)溫(wēn)性好，流體(tǐ)（溫度和流(liú)量）控製簡單和精準(zhǔn)。液冷(lěng)散(sàn)熱係統(tǒng)已(yǐ)成為(wéi)眾多(duō)新(xīn)科技產品(pǐn)散(sàn)熱趨勢(shì)。熱(rè)管(guǎn)理係統(tǒng)就(jiù)需要重新(xīn)設計。

目(mù)前眾(zhòng)多(duō)液(yè)冷散(sàn)熱係統運(yùn)行數據空白(bái)，廠(chǎng)商就無法(fǎ)設計液冷(lěng)係統與配件。液冷(lěng)散熱定型前需(xū)要了解如下數據：一(yī)），電池包或(huò)CPU的(dí)合(hé)理溫度在10-30℃，低(dī)溫(wēn)天氣(qì)液冷(lěng)係統可(kě)能達到-30℃，電池包(bāo)內(nèi)部(bù)本(běn)身有發熱(rè)塊(kuài)啟動前預(yù)熱起(qǐ)到(dào)熱(rè)保(bǎo)護(hù)功(gōng)能(néng)，當汽(qì)車(chē)行駛後電池溫度(dù)超過30℃以(yǐ)上(shàng)時就需(xū)要(yào)通(tōng)過-30℃液冷係(xì)統降溫，此時(shí)需(xū)要通過多(duō)少流量(liáng)液體？保證電池(chí)溫度(dù)控製在10-30℃範(fàn)圍(wéi)內，且汽(qì)車液冷係(xì)統管(guǎn)徑(jìng)是(shì)固定的，那麼就(jiù)需(xū)要調節(jié)壓力來控製流(liú)量。以(yǐ)此(cǐ)類(lèi)推隨著汽車冷卻(què)液(yè)溫度變化(huà)，為保證電(diàn)池溫度(dù)冷(lěng)卻液的(dí)流量，壓力也需要(yào)變化。二），當高(gāo)溫(wēn)天氣，汽車冷卻(què)液(yè)，電(diàn)池包的(dí)溫度可(kě)能(néng)達(dá)到(dào)50℃以上(shàng)，電(diàn)池包的(dí)充(chōng)放(fàng)電工(gōng)況如何(hé)？整車(chē)製冷(lěng)係統（車內空調(tiáo)空間降溫，電(diàn)池包(bāo)，電(diàn)驅，發(fā)動(dòng)機液冷係統(tǒng)）冷量(liáng)如何匹(pǐ)配，以便(biàn)整車(chē)熱管(guǎn)理達到(dào)快(kuài)速平(píng)衡。讓(ràng)整車性(xìng)能，安(ān)全達到合(hé)理範(fàn)圍(wéi)內。以上數據就(jiù)需(xū)要我司(sī)的(dí)液冷(lěng)熱工測試(shì)平台提供(gōng)精準(zhǔn)數據(jù)。

備注(zhù)：在整(zhěng)個電(diàn)池包（PACK）熱工測(cè)試(shì)過(guò)程中，同(tóng)時需(xū)要(yào)以下(xià)設備(bèi)同(tóng)步工(gōng)作，充(chōng)放電設備（BMS熱(rè)管理係統），步入(rù)式環境(jìng)箱(xiāng)，熱成像儀等(děng)。

液冷源設備冷熱管理

  設(shè)備*的(dí)人機(jī)交(jiāo)互係統設計，大(dà)尺寸液晶觸(chù)摸顯(xiǎn)示(shì)屏(píng)，中文(wén)顯示，操(cāo)作簡(jiǎn)單(dān)，可監控每(měi)路(lù)係(xì)統運行(háng)狀態，基(jī)於西門(mén)子PLC控製係統，可以測(cè)量(liáng)和(hé)控(kòng)製(zhì)流量(liáng)，泵(bèng)壓，溫(wēn)度等參(cān)數(shù)，適(shì)用(yòng)於(yú)電池(chí)Pack，DC/DC轉(zhuǎn)換(huàn)器，逆變器，汽(qì)車無(wú)綫電(diàn)充(chōng)係統(tǒng)性能測試。

  機(jī)組具有散(sàn)熱，製(zhì)冷(lěng)，加(jiā)熱(rè)可實現(xiàn)-40至(zhì)80度高低(dī)溫(wēn)，測試換(huàn)熱效率，耐高(gāo)低溫(wēn)功能。壓力，流量調(tiáo)控(kòng)可(kě)實現耐(nài)壓測漏(lòu)和換(huàn)熱(rè)量(liáng)測(cè)量(liáng)等功能。

主(zhǔ)動(dòng)控製模式：基於測(cè)試(shì)要求或(huò)參(cān)數(shù)設定(dìng)，向(xiàng)負載(zǎi)（電池包或(huò)模(mó)組(zǔ)）提(tí)供(gōng)恒(héng)流(liú)/恒壓(yā)溫度穩定(dìng)的(dí)循環(huán)液；負(fù)載(zǎi)控製模式：基(jī)於負(fù)載（電(diàn)池包(bāo)或模(mó)組(zǔ)）和液冷測試機(jī)聯(lián)動控(kòng)製，當負載溫度(dù)變(biàn)化(huà)，製冷箱溫(wēn)度隨之變(biàn)化，實現負(fù)載(zǎi)的溫(wēn)度控製。

機組配(pèi)置(zhì)溫度(dù)，壓(yā)力，流(liú)量(liáng)傳感器(qì)，實時顯示(shì)運行參(cān)數（如：溫(wēn)度，流量(liáng)，壓力等(děng)），實時記錄和顯示(shì)數(shù)據(jù)，並繪(huì)製(zhì)曲(qū)綫圖(tú)，數(shù)據自動保存(cún)。Internet/RS485/Can通訊(xùn)接(jiē)口(kǒu)可選(xuǎn)，並(bìng)開(kāi)放通訊(xùn)協(xié)議(yì)與液冷(lěng)換(huàn)熱(rè)器，充放電測(cè)試(shì)設(shè)備(bèi)，環境倉(cāng)進一步集成完(wán)成(chéng)係(xì)統的(dí)聯(lián)動(dòng)測試(shì)，提(tí)供(gōng)現場(cháng)Local和遠程(chéng)Remote控製模(mó)式，支(zhī)持上(shàng)位機(jī)對(duì)設備(bèi)遠程控(kòng)製，采集數據(可選)多種運行模式（可選）多(duō)端口測試（可選）吹氣(qì)排液（可(kě)選(xuǎn)）

多(duō)重安(ān)全(quán)保(bǎo)護，可靠性(xìng)高，係統(tǒng)可(kě)自(zì)動(dòng)診(zhěn)斷故障信(xìn)息以(yǐ)及(jí)自動提醒定期(qī)維(wéi)護，一(yī)體化設(shè)計使用(yòng)操(cāo)作維護方便。