










液冷源(yuán)設(shè)備(bèi)冷(lěng)熱控(kòng)製
隨(suí)著(zhuó)新(xīn)能(néng)源(yuán)和大(dà)數(shù)據(jù)發展(zhǎn),高密(mì)度,大功率(shuài),快速充放等技(jì)術要(yào)求。原有(yǒu)的空冷式散熱已(yǐ)經不能(néng)解決散熱問(wèn)題。液(yè)冷係(xì)統的優點是降溫(wēn)速(sù)率快,均溫性(xìng)好(hǎo),流體(溫度(dù)和流(liú)量)控(kòng)製簡單和精(jīng)準。液(yè)冷散(sàn)熱係統(tǒng)已(yǐ)成為眾多新科技(jì)產品散熱趨(qū)勢。熱管理(lǐ)係(xì)統就(jiù)需(xū)要重(zhòng)新(xīn)設計(jì)。
目(mù)前眾(zhòng)多液(yè)冷(lěng)散熱係(xì)統運行(háng)數據(jù)空(kōng)白,廠(chǎng)商就無(wú)法(fǎ)設(shè)計(jì)液冷(lěng)係統(tǒng)與(yǔ)配件(jiàn)。液冷散熱定(dìng)型前(qián)需要了解如下(xià)數(shù)據(jù):一(yī)),電池包(bāo)或CPU的(dí)合理溫(wēn)度在(zài)10-30℃,低(dī)溫天(tiān)氣(qì)液冷(lěng)係(xì)統可(kě)能達到-30℃,電池包內部本身有(yǒu)發(fā)熱塊啟動前(qián)預(yù)熱起(qǐ)到熱保護功(gōng)能,當(dāng)汽(qì)車行駛後電池(chí)溫(wēn)度超過30℃以上時就(jiù)需要通過(guò)-30℃液冷(lěng)係統降(jiàng)溫(wēn),此(cǐ)時(shí)需(xū)要通過多少(shǎo)流量液體?保證(zhèng)電(diàn)池溫(wēn)度控(kòng)製(zhì)在(zài)10-30℃範圍(wéi)內(nèi),且(qiě)汽車液(yè)冷係(xì)統管(guǎn)徑(jìng)是(shì)固(gù)定的(dí),那(nà)麼就需要(yào)調節壓(yā)力來控製流(liú)量(liáng)。以此類(lèi)推隨著(zhuó)汽(qì)車冷卻(què)液(yè)溫度變化,為保證(zhèng)電(diàn)池(chí)溫度冷(lěng)卻液(yè)的流(liú)量,壓(yā)力(lì)也需要(yào)變化。二),當高(gāo)溫天氣(qì),汽(qì)車(chē)冷卻液(yè),電池包的溫(wēn)度(dù)可(kě)能(néng)達(dá)到50℃以上(shàng),電池包(bāo)的充放電工況(kuàng)如何(hé)?整車製冷(lěng)係(xì)統(車(chē)內(nèi)空調(tiáo)空間降(jiàng)溫,電池包,電驅,發(fā)動機(jī)液冷係統)冷量(liáng)如何匹配,以(yǐ)便(biàn)整車熱管理達到(dào)快(kuài)速(sù)平(píng)衡。讓整(zhěng)車性能,安(ān)全達(dá)到合(hé)理範圍(wéi)內(nèi)。以上(shàng)數據就(jiù)需要我司的液冷熱工測試平(píng)台(tái)提(tí)供(gōng)精準數(shù)據(jù)。
備注:在整個電(diàn)池(chí)包(bāo)(PACK)熱(rè)工(gōng)測試過程中(zhōng),同時需(xū)要(yào)以下設備同(tóng)步(bù)工作(zuò),充(chōng)放電設(shè)備(BMS熱管理(lǐ)係統),步(bù)入式環境(jìng)箱(xiāng),熱成像(xiàng)儀等。
液(yè)冷(lěng)源(yuán)設備冷熱(rè)控製(zhì)
設備*的人(rén)機(jī)交互(hù)係統設(shè)計,大尺寸液晶(jīng)觸(chù)摸(mō)顯(xiǎn)示屏(píng),中文顯示,操作簡單,可監控每路(lù)係統運行(háng)狀態,基於西門(mén)子(zǐ)PLC控(kòng)製係(xì)統,可以(yǐ)測(cè)量和控製流量(liáng),泵壓(yā),溫度等參數(shù),適用於(yú)電池Pack,DC/DC轉換器(qì),逆變(biàn)器,汽車(chē)無綫(xiàn)電充係統(tǒng)性能(néng)測試。
機組具有散(sàn)熱(rè),製冷,加(jiā)熱可實(shí)現(xiàn)-40至80度高(gāo)低溫(wēn),測試換熱效率,耐(nài)高低(dī)溫功能(néng)。壓力,流(liú)量(liáng)調控可實現(xiàn)耐壓測漏和換(huàn)熱量測量等(děng)功能(néng)。
主動(dòng)控製(zhì)模(mó)式:基(jī)於測(cè)試(shì)要求或(huò)參(cān)數設(shè)定,向負載(電池包(bāo)或(huò)模(mó)組)提供(gōng)恒流(liú)/恒壓溫(wēn)度穩定(dìng)的循(xún)環液;負載控(kòng)製(zhì)模(mó)式:基於負(fù)載(電池(chí)包或模(mó)組)和(hé)液冷(lěng)測試機聯(lián)動控(kòng)製(zhì),當(dāng)負載溫(wēn)度變化,製(zhì)冷箱(xiāng)溫(wēn)度隨之(zhī)變(biàn)化(huà),實現負(fù)載的溫度控製(zhì)。
機組配(pèi)置(zhì)溫(wēn)度,壓力,流量傳(chuán)感器(qì),實時顯示運行(háng)參(cān)數(shù)(如(rú):溫度(dù),流(liú)量(liáng),壓(yā)力(lì)等),實時記錄(lù)和顯示(shì)數(shù)據,並繪(huì)製曲(qū)綫圖(tú),數(shù)據自(zì)動(dòng)保存。Internet/RS485/Can通(tōng)訊(xùn)接口(kǒu)可選,並開(kāi)放通訊(xùn)協議(yì)與(yǔ)液(yè)冷(lěng)換熱器(qì),充(chōng)放(fàng)電(diàn)測(cè)試(shì)設備(bèi),環(huán)境(jìng)倉(cāng)進一步集成完(wán)成係統的聯(lián)動(dòng)測(cè)試,提(tí)供(gōng)現場Local和(hé)遠程Remote控製(zhì)模(mó)式,支(zhī)持上位機對設(shè)備(bèi)遠(yuǎn)程控製,采(cǎi)集數據(jù)(可(kě)選(xuǎn))多(duō)種(zhǒng)運行(háng)模式(shì)(可選)多(duō)端口(kǒu)測(cè)試(可選(xuǎn))吹(chuī)氣(qì)排(pái)液(可選)
多重安全保護(hù),可靠性(xìng)高,係統可自(zì)動診斷故障信(xìn)息(xī)以及(jí)自動(dòng)提醒定期(qī)維護,一體(tǐ)化(huà)設(shè)計使用操(cāo)作維護(hù)方便(biàn)。
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